La justicia francesa emitió un nuevo y contundente fallo en el caso que involucra al ciudadano chileno Nicolás Zepeda, declarándolo culpable por la desaparición y presunto asesinato de la estudiante japonesa Narumi Kurosaki. El veredicto fue anunciado en la Corte de Apelaciones de Lyon, donde finalmente se decidió imponer la pena de cadena perpetua al acusado chileno, en un proceso que ha abarcado más de diez años de investigaciones sin que se haya encontrado el cuerpo de la víctima. Esta determinación marca un nuevo hito en uno de los casos judiciales más seguidos tanto en Chile como en Francia. Este constituyó el tercer juicio enfrentado por Zepeda, quien ya había sido juzgado previamente en dos ocasiones distintas. Con esta última sentencia, la justicia francesa reafirma su convicción sobre la culpabilidad del acusado en un caso que ha estado rodeado de evidencias circunstanciales, rastros digitales y testimonios cruciales. La lectura del fallo en Lyon marca el cierre, al menos temporal, de una nueva fase judicial relacionada con la desaparición de Narumi Kurosaki, una joven japonesa cuyo paradero se perdió hace más de una década. Uno de los aspectos más impactantes de este caso es que, a pesar del tiempo transcurrido, el cuerpo de la víctima aún no ha sido encontrado, lo que ha mantenido viva una herida para su familia y ha añadido un componente especialmente dramático al proceso. Esta resolución tiene un fuerte significado simbólico, ya que vuelve a situar el caso en el centro del interés público chileno. Esto se debe no solo a la nacionalidad del condenado, sino también a la persistencia de una causa que ha tenido repercusiones a nivel internacional y ha sido seguida atentamente tanto por los medios como por las autoridades judiciales en ambos países. Con este fallo, la justicia francesa reitera su respaldo a la acusación presentada en un caso que ha atravesado diversas etapas procesales. Fuente: ADN Radio Nacional
La alta demanda por combustibles se instaló como la antesala del alza en el precio de las bencinas que comenzará a regir desde este jueves, en medio de un escenario marcado por presiones inflacionarias y advertencias de impacto en el costo de vida. A pesar de que el incremento aún no entra en vigencia, sus efectos ya comenzaron a evidenciarse en el país. Durante la jornada del martes, largas filas se registraron en estaciones de servicio, donde conductores buscaron anticiparse a la subida de precios. La situación reflejó la preocupación de los usuarios por el impacto inmediato en el presupuesto familiar , en un contexto donde también se han encarecido productos de la canasta básica. En ese escenario, el Gobierno, encabezado por el presidente José Antonio Kast, defendió la medida, argumentando que responde a la situación fiscal del país y al impacto del conflicto en Medio Oriente sobre el precio internacional del petróleo. Sin embargo, la molestia ciudadana se hizo visible en distintos puntos del país. El aumento en la demanda incluso generó episodios puntuales de desabastecimiento. Algunas estaciones registraron cierres temporales por falta de stock, especialmente ante compras masivas en bidones. En la comuna de La Pintana, por ejemplo, se reportaron interrupciones durante la tarde del martes a la espera de reposición de combustible. Ante este escenario, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles recordó las normas para el almacenamiento: los bidones deben ser certificados, con un máximo de dos recipientes de 20 litros por vehículo, y diferenciados por color —rojo para bencina, azul para parafina y amarillo para diésel—. En tanto, la ministra de Energía, Ximena Rincón, descartó un desabastecimiento generalizado, señalando que “ no va a haber desabastecimiento. Puede ocurrir que, en una estación específica con alta demanda, se acabe el combustible, pero eso responde a una situación puntual que se soluciona con reposición”. Concretamente, esto repercutirá en productos de la canasta básica, como frutas y verduras , además de servicios logísticos. En el plano económico, especialistas advirtieron que el alza tendrá efectos más allá del transporte. Se proyecta un impacto inflacionario de entre 1 y 1,2 puntos porcentuales en los meses de marzo y abril, lo que podría traducirse en un encarecimiento de productos básicos y servicios logísticos. El coordinador del Observatorio Económico y Social de la Universidad de La Frontera, Patricio Ramírez, explicó que “este ajuste debiera tener un impacto de entre uno y 1,2 puntos porcentuales en el IPC, distribuidos entre marzo y abril. En marzo podríamos ver una variación entre 0,6% y 0,8%, y en abril cercana al 1%”. Este escenario también presiona indicadores como la Unidad de Fomento, que actualmente se ubica en $39.841 y podría superar la barrera de los $40 mil en las próximas semanas , encareciendo créditos, arriendos y otros servicios indexados. Fuente: ADN Radio Nacional
La Asociación Gremial de Transportes de Carga por Carreteras de Chile ha salido en defensa de la continuidad del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), en medio de la presión internacional por el alza del petróleo y las dudas sobre cómo enfrentar un eventual incremento en el valor de las bencinas, el diésel y la parafina en el país. Para el gremio, eliminar o debilitar esta herramienta tendría efectos directos no solo sobre el transporte, sino también sobre la economía en general. A través de un comunicado, el sector recalcó que el Mepco cumple una función clave en escenarios de alta volatilidad externa. En esa línea, sostuvo que esta política pública “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, remarcando que no se trata de una medida accesoria, sino de un instrumento que ayuda a moderar el impacto de shocks internacionales sobre los combustibles en Chile. Uno de los puntos centrales del mensaje fue la defensa del mecanismo frente a cuestionamientos sobre su costo fiscal. Desde la organización descartaron que mantener el Mepco represente un gasto innecesario y afirmaron que “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”. El gremio fue aún más allá y definió el mecanismo como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”. A juicio de los transportistas, el efecto del Mepco no se agota en el precio que pagan los conductores al cargar combustible, sino que también repercute en los costos logísticos, en la cadena de abastecimiento y, finalmente, en los precios que enfrentan los hogares. En ese sentido, advirtieron que, en un escenario internacional marcado por la incertidumbre, el instrumento ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”. Por eso, insistieron en que políticas de este tipo son válidas a nivel internacional y pidieron no solo preservarlo, sino también fortalecerlo. La señal del gremio aparece en un momento especialmente sensible para Chile, donde cualquier salto en los combustibles puede traducirse en mayores costos de distribución, presión sobre la inflación y un golpe directo a la economía diaria. Por lo mismo, los camioneros cerraron su declaración con una advertencia política y económica: “Preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio del ajuste fiscal impulsado por el Gobierno, la ministra de Salud, May Chomalí, abordó el impacto que tendría el recorte del 3% instruido a los ministerios, medida adoptada tras la advertencia del titular de Hacienda, Jorge Quiroz, sobre una situación económica “compleja”. La cartera de Salud figura entre las más afectadas, con una reducción estimada en $517 mil millones. Pese a ello, la secretaria de Estado descartó que el ajuste repercuta en las prestaciones médicas, asegurando que “nada que diga en relación con la atención directa de pacientes se va a ver afectado”. Chomalí explicó que el énfasis estará en mejorar la eficiencia del gasto, especialmente en áreas administrativas, y recalcó que “siempre podemos ser más eficientes en el uso de los recursos” en las áreas intermedias, pero nada se va a afectar en lo relacionado con la atención directa de pacientes”. Asimismo, la ministra reveló que ya existen coordinaciones con Hacienda para enfrentar la demanda en salud, particularmente en listas de espera oncológicas. En ese sentido, afirmó que “necesitamos recursos frescos y estamos buscando las formas de obtener esos recursos adicionales” para poder dar esa atención lo más precozmente posible. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio de la controversia por los cambios que el Gobierno estudia introducir al sistema de financiamiento de la educación superior, el Presidente José Antonio Kast defendió el debate sobre la gratuidad universitaria y cuestionó a quienes evitan pagar sus deudas del Crédito con Aval del Estado. Las declaraciones las realizó antes de abordar un vuelo de regreso a Santiago, tras una visita a las regiones del norte del país, donde abordó consultas de la prensa sobre el Plan Nacional de Reconstrucción y las medidas de ajuste fiscal que prepara el Ejecutivo. Uno de los puntos que ha generado mayor discusión es la propuesta de limitar el acceso a la gratuidad universitaria para quienes ingresen a estudiar después de los 30 años. Frente a las críticas de sectores políticos y estudiantes, Kast aseguró que el Gobierno no busca retirar beneficios actuales. “ A nadie se le va a quitar un beneficio social o, en el caso de la gratuidad, nadie en el mundo de la gratuidad la va a perder ”, afirmó el Mandatario. Según explicó, la iniciativa forma parte de un debate legislativo destinado a revisar cómo se asignan los recursos públicos en un contexto económico complejo. El jefe de Estado insistió en que el objetivo es priorizar a los estudiantes más jóvenes y a quienes requieren mayor apoyo. “ Hoy día no le va a afectar a nadie, pero hacia adelante podemos ver primero que los jóvenes, los más pequeños, tengan prioridad ”, sostuvo. “Esto es un debate legislativo, yo también le solicitaría a los parlamentarios de oposición que están en su legítimo derecho de criticar, de plantear su punto de vista, que esperen el ingreso de los proyectos, porque a veces uno se puede equivocar y a partir de un titular sacar una conclusión equivocada y dar una respuesta que después tenga que corregir”, indicó el líder del Gobierno. “ A lo mejor alguien ya a los 30 años tuvo posibilidades de aprender a leer, a escribir, pero hoy día hay jóvenes en todo Chile que a los 8 años no pueden leer, escribir, ni sumar, ni restar como corresponde. Estamos preocupados de aquellos que han tenido otras posibilidades mayores en la vida, que ya están trabajando ¿por qué no nos focalizamos en los que hoy día necesitan más ayuda de nosotros? “, sumó. El Presidente también abordó el funcionamiento del CAE, apuntando a quienes, teniendo ingresos suficientes, optan por no pagar sus cuotas. En su mensaje, hizo un llamado directo a regularizar las deudas con el sistema. “ Si usted tiene una deuda y tiene los recursos, póngase al día ”, afirmó. Y agregó que evitar el pago afecta a quienes tienen mayores necesidades: “ Lo que usted está evitando pagar al Estado se lo está quitando a la persona más necesitada ”. Incluso advirtió que podrían hacerse públicos los casos de personas que han aprovechado vacíos legales para dejar de pagar. “ Invitaría a aquellos que abusaron de un requisito legal para reprogramar y dejar de pagar que se pongan al día, porque no quieren que se exponga una situación como esa frente a la opinión pública ”, señaló. “ ¿Quieren aparecer publicados? ¿Para qué? (...) no solo nosotros podemos hacerlo, puede ser cualquier persona que solicite, sumó el Presidente Kast, recordando lo sucedido con el caso de las licencias médicas en el país. Finalmente, el mandatario insistió en que las modificaciones aún deben discutirse en el Congreso y pidió esperar el ingreso formal de los proyectos antes de sacar conclusiones. Fuente: ADN Radio Nacional
La justicia francesa emitió un nuevo y contundente fallo en el caso que involucra al ciudadano chileno Nicolás Zepeda, declarándolo culpable por la desaparición y presunto asesinato de la estudiante japonesa Narumi Kurosaki. El veredicto fue anunciado en la Corte de Apelaciones de Lyon, donde finalmente se decidió imponer la pena de cadena perpetua al acusado chileno, en un proceso que ha abarcado más de diez años de investigaciones sin que se haya encontrado el cuerpo de la víctima. Esta determinación marca un nuevo hito en uno de los casos judiciales más seguidos tanto en Chile como en Francia. Este constituyó el tercer juicio enfrentado por Zepeda, quien ya había sido juzgado previamente en dos ocasiones distintas. Con esta última sentencia, la justicia francesa reafirma su convicción sobre la culpabilidad del acusado en un caso que ha estado rodeado de evidencias circunstanciales, rastros digitales y testimonios cruciales. La lectura del fallo en Lyon marca el cierre, al menos temporal, de una nueva fase judicial relacionada con la desaparición de Narumi Kurosaki, una joven japonesa cuyo paradero se perdió hace más de una década. Uno de los aspectos más impactantes de este caso es que, a pesar del tiempo transcurrido, el cuerpo de la víctima aún no ha sido encontrado, lo que ha mantenido viva una herida para su familia y ha añadido un componente especialmente dramático al proceso. Esta resolución tiene un fuerte significado simbólico, ya que vuelve a situar el caso en el centro del interés público chileno. Esto se debe no solo a la nacionalidad del condenado, sino también a la persistencia de una causa que ha tenido repercusiones a nivel internacional y ha sido seguida atentamente tanto por los medios como por las autoridades judiciales en ambos países. Con este fallo, la justicia francesa reitera su respaldo a la acusación presentada en un caso que ha atravesado diversas etapas procesales. Fuente: ADN Radio Nacional
La alta demanda por combustibles se instaló como la antesala del alza en el precio de las bencinas que comenzará a regir desde este jueves, en medio de un escenario marcado por presiones inflacionarias y advertencias de impacto en el costo de vida. A pesar de que el incremento aún no entra en vigencia, sus efectos ya comenzaron a evidenciarse en el país. Durante la jornada del martes, largas filas se registraron en estaciones de servicio, donde conductores buscaron anticiparse a la subida de precios. La situación reflejó la preocupación de los usuarios por el impacto inmediato en el presupuesto familiar , en un contexto donde también se han encarecido productos de la canasta básica. En ese escenario, el Gobierno, encabezado por el presidente José Antonio Kast, defendió la medida, argumentando que responde a la situación fiscal del país y al impacto del conflicto en Medio Oriente sobre el precio internacional del petróleo. Sin embargo, la molestia ciudadana se hizo visible en distintos puntos del país. El aumento en la demanda incluso generó episodios puntuales de desabastecimiento. Algunas estaciones registraron cierres temporales por falta de stock, especialmente ante compras masivas en bidones. En la comuna de La Pintana, por ejemplo, se reportaron interrupciones durante la tarde del martes a la espera de reposición de combustible. Ante este escenario, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles recordó las normas para el almacenamiento: los bidones deben ser certificados, con un máximo de dos recipientes de 20 litros por vehículo, y diferenciados por color —rojo para bencina, azul para parafina y amarillo para diésel—. En tanto, la ministra de Energía, Ximena Rincón, descartó un desabastecimiento generalizado, señalando que “ no va a haber desabastecimiento. Puede ocurrir que, en una estación específica con alta demanda, se acabe el combustible, pero eso responde a una situación puntual que se soluciona con reposición”. Concretamente, esto repercutirá en productos de la canasta básica, como frutas y verduras , además de servicios logísticos. En el plano económico, especialistas advirtieron que el alza tendrá efectos más allá del transporte. Se proyecta un impacto inflacionario de entre 1 y 1,2 puntos porcentuales en los meses de marzo y abril, lo que podría traducirse en un encarecimiento de productos básicos y servicios logísticos. El coordinador del Observatorio Económico y Social de la Universidad de La Frontera, Patricio Ramírez, explicó que “este ajuste debiera tener un impacto de entre uno y 1,2 puntos porcentuales en el IPC, distribuidos entre marzo y abril. En marzo podríamos ver una variación entre 0,6% y 0,8%, y en abril cercana al 1%”. Este escenario también presiona indicadores como la Unidad de Fomento, que actualmente se ubica en $39.841 y podría superar la barrera de los $40 mil en las próximas semanas , encareciendo créditos, arriendos y otros servicios indexados. Fuente: ADN Radio Nacional
La Asociación Gremial de Transportes de Carga por Carreteras de Chile ha salido en defensa de la continuidad del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), en medio de la presión internacional por el alza del petróleo y las dudas sobre cómo enfrentar un eventual incremento en el valor de las bencinas, el diésel y la parafina en el país. Para el gremio, eliminar o debilitar esta herramienta tendría efectos directos no solo sobre el transporte, sino también sobre la economía en general. A través de un comunicado, el sector recalcó que el Mepco cumple una función clave en escenarios de alta volatilidad externa. En esa línea, sostuvo que esta política pública “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, remarcando que no se trata de una medida accesoria, sino de un instrumento que ayuda a moderar el impacto de shocks internacionales sobre los combustibles en Chile. Uno de los puntos centrales del mensaje fue la defensa del mecanismo frente a cuestionamientos sobre su costo fiscal. Desde la organización descartaron que mantener el Mepco represente un gasto innecesario y afirmaron que “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”. El gremio fue aún más allá y definió el mecanismo como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”. A juicio de los transportistas, el efecto del Mepco no se agota en el precio que pagan los conductores al cargar combustible, sino que también repercute en los costos logísticos, en la cadena de abastecimiento y, finalmente, en los precios que enfrentan los hogares. En ese sentido, advirtieron que, en un escenario internacional marcado por la incertidumbre, el instrumento ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”. Por eso, insistieron en que políticas de este tipo son válidas a nivel internacional y pidieron no solo preservarlo, sino también fortalecerlo. La señal del gremio aparece en un momento especialmente sensible para Chile, donde cualquier salto en los combustibles puede traducirse en mayores costos de distribución, presión sobre la inflación y un golpe directo a la economía diaria. Por lo mismo, los camioneros cerraron su declaración con una advertencia política y económica: “Preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio del ajuste fiscal impulsado por el Gobierno, la ministra de Salud, May Chomalí, abordó el impacto que tendría el recorte del 3% instruido a los ministerios, medida adoptada tras la advertencia del titular de Hacienda, Jorge Quiroz, sobre una situación económica “compleja”. La cartera de Salud figura entre las más afectadas, con una reducción estimada en $517 mil millones. Pese a ello, la secretaria de Estado descartó que el ajuste repercuta en las prestaciones médicas, asegurando que “nada que diga en relación con la atención directa de pacientes se va a ver afectado”. Chomalí explicó que el énfasis estará en mejorar la eficiencia del gasto, especialmente en áreas administrativas, y recalcó que “siempre podemos ser más eficientes en el uso de los recursos” en las áreas intermedias, pero nada se va a afectar en lo relacionado con la atención directa de pacientes”. Asimismo, la ministra reveló que ya existen coordinaciones con Hacienda para enfrentar la demanda en salud, particularmente en listas de espera oncológicas. En ese sentido, afirmó que “necesitamos recursos frescos y estamos buscando las formas de obtener esos recursos adicionales” para poder dar esa atención lo más precozmente posible. Fuente: ADN Radio Nacional
En medio de la controversia por los cambios que el Gobierno estudia introducir al sistema de financiamiento de la educación superior, el Presidente José Antonio Kast defendió el debate sobre la gratuidad universitaria y cuestionó a quienes evitan pagar sus deudas del Crédito con Aval del Estado. Las declaraciones las realizó antes de abordar un vuelo de regreso a Santiago, tras una visita a las regiones del norte del país, donde abordó consultas de la prensa sobre el Plan Nacional de Reconstrucción y las medidas de ajuste fiscal que prepara el Ejecutivo. Uno de los puntos que ha generado mayor discusión es la propuesta de limitar el acceso a la gratuidad universitaria para quienes ingresen a estudiar después de los 30 años. Frente a las críticas de sectores políticos y estudiantes, Kast aseguró que el Gobierno no busca retirar beneficios actuales. “ A nadie se le va a quitar un beneficio social o, en el caso de la gratuidad, nadie en el mundo de la gratuidad la va a perder ”, afirmó el Mandatario. Según explicó, la iniciativa forma parte de un debate legislativo destinado a revisar cómo se asignan los recursos públicos en un contexto económico complejo. El jefe de Estado insistió en que el objetivo es priorizar a los estudiantes más jóvenes y a quienes requieren mayor apoyo. “ Hoy día no le va a afectar a nadie, pero hacia adelante podemos ver primero que los jóvenes, los más pequeños, tengan prioridad ”, sostuvo. “Esto es un debate legislativo, yo también le solicitaría a los parlamentarios de oposición que están en su legítimo derecho de criticar, de plantear su punto de vista, que esperen el ingreso de los proyectos, porque a veces uno se puede equivocar y a partir de un titular sacar una conclusión equivocada y dar una respuesta que después tenga que corregir”, indicó el líder del Gobierno. “ A lo mejor alguien ya a los 30 años tuvo posibilidades de aprender a leer, a escribir, pero hoy día hay jóvenes en todo Chile que a los 8 años no pueden leer, escribir, ni sumar, ni restar como corresponde. Estamos preocupados de aquellos que han tenido otras posibilidades mayores en la vida, que ya están trabajando ¿por qué no nos focalizamos en los que hoy día necesitan más ayuda de nosotros? “, sumó. El Presidente también abordó el funcionamiento del CAE, apuntando a quienes, teniendo ingresos suficientes, optan por no pagar sus cuotas. En su mensaje, hizo un llamado directo a regularizar las deudas con el sistema. “ Si usted tiene una deuda y tiene los recursos, póngase al día ”, afirmó. Y agregó que evitar el pago afecta a quienes tienen mayores necesidades: “ Lo que usted está evitando pagar al Estado se lo está quitando a la persona más necesitada ”. Incluso advirtió que podrían hacerse públicos los casos de personas que han aprovechado vacíos legales para dejar de pagar. “ Invitaría a aquellos que abusaron de un requisito legal para reprogramar y dejar de pagar que se pongan al día, porque no quieren que se exponga una situación como esa frente a la opinión pública ”, señaló. “ ¿Quieren aparecer publicados? ¿Para qué? (...) no solo nosotros podemos hacerlo, puede ser cualquier persona que solicite, sumó el Presidente Kast, recordando lo sucedido con el caso de las licencias médicas en el país. Finalmente, el mandatario insistió en que las modificaciones aún deben discutirse en el Congreso y pidió esperar el ingreso formal de los proyectos antes de sacar conclusiones. Fuente: ADN Radio Nacional
